山東永進(jìn)離合器有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省濟(jì)南市平陰縣安城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)
主營(yíng):離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
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眾所周知,玉米收割機(jī)離合器的正確使用很重要,不正確的使用既會(huì)帶來安全隱患也會(huì)損壞收割機(jī)離合器,影響其使用壽命,給我們帶來?yè)p失。那么收割機(jī)離合器有哪些使用誤區(qū)呢?
1、當(dāng)收割機(jī)由行駛到靜止時(shí),駕駛者如果沒有將離合器踩到底,或者將擋位掛在空擋上時(shí),車輛便會(huì)帶擋熄火。因此,當(dāng)遇到緊急剎車時(shí),很多車主都有一個(gè)下意識(shí)的動(dòng)作,那就是先將玉米收割機(jī)離合器踩到底然后再牢牢踩死腳剎。
2、緊急剎車時(shí)如果車主采用“先踩離合后踩剎車”的方式,就意味著“空擋滑行”,從而放棄了擋位制動(dòng)力,這對(duì)于收割機(jī)的剎車距離會(huì)有一定的影響。而在擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間采用“半離合”的方式,則會(huì)影響玉米收割機(jī)離合器離合片的接觸,既影響其使用壽命又損耗動(dòng)力。











超越離合器有哪些分類呢?今天,工作人員就來跟大家好好的說一說吧!
據(jù)了解,超越離合器是機(jī)械傳動(dòng)中具有悠久歷史的重要通用基礎(chǔ)件。它的分類主要有嵌入型、摩擦型以及非接觸型這三種類型。
詳細(xì)來說的話,嵌入型又分為轉(zhuǎn)動(dòng)滑銷式以及棘輪式等。摩擦型超越離合器則分為滾柱式以及楔塊式等。而非接觸型主要是楔塊不接觸式?,F(xiàn)如今,隨著技術(shù)進(jìn)步,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷更新以及功能日趨完善,此類機(jī)械的應(yīng)用領(lǐng)域也將逐步的擴(kuò)大。

超越離合器按工作原理可分為嚙合式和摩擦式兩類。嚙合式超越離合器主要包括棘輪式、滑銷式和牙嵌式,雖然嚙合式離合器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但由于接合時(shí)的沖擊和噪聲較大,因此一般應(yīng)用于低速場(chǎng)合。摩擦式超越離合器接合相對(duì)比較平穩(wěn),可以在任何轉(zhuǎn)速差下實(shí)現(xiàn)接合。摩擦式超越離合器主要分為滾柱離合器、彈簧離合器和斜撐離合器。
彈簧離合器主要由輸入軸、輸出軸、矩形彈簧和導(dǎo)向心軸等零件組成。離合器的矩形橫截面螺旋彈簧安裝在輸入軸與輸出軸之間,彈簧的兩端徑向尺寸較大,與輸入、輸出軸內(nèi)表面形成過盈配合,而彈簧的中間部分徑向尺寸較小,與輸入、輸出軸內(nèi)表面形成間隙配合。
彈簧的繞制方向是確定的,當(dāng)輸入軸的旋轉(zhuǎn)方向和輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向一致,且輸入軸的轉(zhuǎn)速比輸出軸轉(zhuǎn)速快時(shí),由于彈簧兩端的摩擦力,彈簧徑向向外擴(kuò)張,使得彈簧的中間部分也緊貼輸入軸和輸出軸,于是輸入軸和輸出軸形成一個(gè)整體,此時(shí)離合器處于傳動(dòng)狀態(tài)。
當(dāng)輸入軸與輸出軸的相對(duì)旋轉(zhuǎn)方向相反時(shí),由于摩擦力的作用,彈簧兩端徑向收縮,輸入與輸出軸之間出現(xiàn)打滑,此時(shí)離合器處于超越狀態(tài)。目前,彈簧離合器在國(guó)內(nèi)還沒有應(yīng)用。

梁經(jīng)理女士
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